Le tunnel et les pénétrantes A50/A57
À l’approche des trémies du tunnel de Toulon, une roue à plat fige
aussitôt toute une file. On rejoint le véhicule avant l’entrée ou sur
le premier dégagement, côté protégé, et on répare sur place sans le
faire entrer dans le tube.
Le mont Faron et les hauteurs
Route du Faron en lacets, chemin de Forgentier, montées de Dardennes :
les descentes répétées marquent freins et flancs de pneus. On contrôle
l’état et on remplace la paire de l’essieu concerné pour garder une
tenue de route saine.
Le Mourillon et la corniche
L’été, les créneaux serrés le long des plages du Mourillon et du Cap
Brun pincent les flancs contre les bordures. On se déplace sur le
parking ou la contre-allée où la voiture est garée, sans vous faire
reprendre la route à plat.
Du Pont-du-Las à La Rode
Des quartiers de l’ouest toulonnais aux parkings couverts du centre
(Liberté, Mayol), l’atelier mobile s’adapte à chaque stationnement, y
compris après un coup de mistral qui vide les batteries au petit matin.